Płyny - Patrz co lejesz!


 Dla przeciętnego kierowcy najważniejszy płyn to oczywiście płyn do spryskiwaczek, który i tak zapomina uzupełniać. Dla samego samochodu oczywiście inne płyny są ważniejsze, których poziom zawsze powinien być w stanie idealnym. Chodzi tu o płyn hamulcowy, płyn w chłodnicy, olej w silniku, w automatycznej skrzyni biegów, w pompie wspomagania kierownicy, w pompce sprzęgłowej/ jeśli to jest biegówka/ itp. Choć domowi mechanicy znają się na płynach to jednak czasami pomylą się dolewając tu i tam. Pomyłka może być kosztowna jeśli kierowca dolał na przykład płynu wspomagania kierownicy do zbiorniczka pompy hamulcowej. Olej dolany do układu hamulcowego spowoduje, że w okresie kilku dni spuchną wszystkie jego wewnętrzne gumowe elementy. Późniejsza naprawa może być bardzo, bardzo kosztowna. 

 Wielu kierowców na półkach w garażu ma różne zapasowe płynu i oleje. Dolewając machinalnie łatwo można popełnić pomyłkę. Rutyna gubi kierowców nie tylko na drodze, ale i w garażu. Dlatego polecam zawsze taki odruch- mając już otwarty pojemnik, tuż przed dolaniem, uważnie spojrzeć na niego jeszcze raz.